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1. FLUX ET RISQUES DANS

LE DOMAINE DES TRANSPORTS

1.1 La diversité des flux de

transport de substances radioactives

Les colis de marchandises dangereuses sont répartis par

la réglementation en différentes « classes » de risques. La

classe 1correspondparexempleauxmatièresetobjetsexplo-

sibles, la classe 3 aux liquides inflammables, la classe 6 aux

matières toxiques ou infectieuses. La classe 7 correspond,

quant à elle, auxmarchandises dangereuses radioactives.

Environ770000 transports de substances radioactives ont

lieu chaque année en France. Cela correspond à environ

980000 colis de substances radioactives, soit quelques

pourcents du total des colis demarchandises dangereuses

transportés chaque année en France.

Onestime à environ19000 lenombre annuel de transports

nécessaires au cycle du combustible, pour 114000 colis.

Parmi ceux-ci, on dénombre environ :

2 000 transports en provenance ou à destination de

l’étranger ou transitant par la France, pour environ

58000 colis transportés;

389 transports de combustible neuf à base d’uranium

et une cinquantaine de transports de combustible neuf

« MOX » à base d’uranium et de plutonium;

220 transports organisés pour envoyer les combustibles

irradiés des centrales électronucléaires exploitées par

EDF vers l’usine de retraitement de La Hague, exploi-

tée par Areva;

une centaine de transports de plutonium sous forme

d’oxyde entre l’usine de retraitement de La Hague et

l’usine de production de combustible de Mélox, située

dans le Gard;

250 transports d’hexafluorure d’uranium (UF

6

) néces-

saires au cycle de fabrication de combustible.

1.2 Les risques associés

aux transports de substances

radioactives

Les contenus des colis sont très divers: leurs niveaux de

radioactivité varient sur plus de 15ordres de grandeur, soit

de quelques milliers de becquerels pour des colis phar-

maceutiques de faible activité à des milliards demilliards

de becquerels pour des combustibles irradiés. Lesmasses

des colis vont également de quelques kilogrammes à une

centaine de tonnes.

Les risques majeurs des transports de substances radio­

actives sont les suivants:

le risque d’irradiation externe de personnes dans le cas

de la détérioration de la « protection biologique des

colis », matériau technique qui permet de réduire le

rayonnement au contact du colis ;

le risque d’inhalation ou d’ingestion de particules

radioactives dans le cas de relâchement de substances

radioactives ;

la contaminationde l’environnement dans le cas de relâ-

chement de substances radioactives;

le démarrage d’une réaction nucléaire en chaîne non

contrôlée (risque de « sûreté-criticité ») pouvant occa-

sionner une irradiation grave des personnes, dans le cas

de la présence d’eau et de la non-maîtrise de la sûreté

de substances radioactives fissiles.

Les substances radioactives peuvent par ailleurs être éga-

lement toxiques et corrosives. C’est le cas, par exemple,

pour les transports d’uraniumnaturel, faiblement radio­

actif, et dont le risque prépondérant pour l’homme est

lié à la nature chimique du composé, notamment en

cas d’ingestion. De même, l’hexafluorure d’uranium,

utilisé dans le cadre de la fabrication des combustibles

pour les centrales électronucléaires, peut conduire en

cas de relâchement et de contact avec l’eau à la forma-

tion d’acide fluorhydrique, qui est un puissant agent

corrosif et décalcifiant.

La prise en compte de ces risques conduit à devoir maî-

triser le comportement des colis pour éviter tout relâ-

chement de matière et détérioration des protections du

colis dans le cas:

d’un incendie;

d’un impact mécanique consécutif à un accident de

transport;

d’une entrée d’eau dans l’emballage, l’eau facilitant les

réactions nucléaires en chaîne en présence de subs-

tances fissiles;

d’une interaction chimique entre différents constituants

du colis;

d’un dégagement thermique important des substances

transportées, la chaleur pouvant favoriser la détério-

ration éventuelle des matériaux constitutifs du colis.

L

e transport

de substances radioactives constitue un secteur particulier du transport

des marchandises dangereuses caractérisé par les risques liés à la radioactivité.

Le champ du contrôle de la sûreté du transport de substances radioactives couvre

de nombreux domaines d’activité dans les secteurs industriels, médicaux et de la

recherche. Il s’appuie surune réglementation internationale exigeante et contraignante.

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CHAPITRE 11 :

LE TRANSPORT DE SUBSTANCES RADIOACTIVES

Rapport de l’ASN sur l’état de la sûreté nucléaire et de la radioprotection en France en 2015