Arrêt pour maintenance et rechargement en combustible du réacteur 2

Les principaux chantiers réalisés à l'occasion de cet arrêt et contrôlés par l'Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection (ASNR) ont été les suivants :

• le déchargement et le rechargement du combustible,
• la maintenance et le contrôle de divers matériels et organes de robinetterie et autres équipements dont l’un des groupes électrogènes de secours à moteur diesel,
• la résorption d’écarts de conformité issus du retour d’expérience du parc électronucléaire français,

En complément des dossiers techniques qu’elle a contrôlés, l’ASNR a procédé à quatre inspections dont deux inopinées. Ces inspections avaient pour objectif de vérifier la conformité de certaines activités, le traitement d’aléas et d’écarts de conformité apparus lors de cet arrêt, ainsi que l’état des installations et les conditions de sûreté, de radioprotection et de sécurité des opérations sur plusieurs chantiers.

Cinq événements significatifs pour la sûreté, tous classés au niveau 0 de l’échelle INES, ont été déclarés au cours de l’arrêt. Ces cinq évènements ont pour causes des erreurs humaines. L’ASNR suivra avec attention les actions correctives qui seront mises en place par EDF pour en prévenir leur renouvellement. Plus largement, l’exploitant devra relever son niveau d’analyse et d’actions préventives dans le domaine des facteurs organisationnels et humains.

Après examen des résultats des contrôles et des travaux effectués durant l'arrêt, l'Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection a donné le 26 juin 2026, en application de la décision n° 2014-DC-0444 du 15 juillet 2014, son accord au redémarrage pour un cycle du réacteur 2 de la centrale nucléaire du Blayais.

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